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 脱線事故 運転士に呼び掛けたが応答なし
2005/04/29 
 尼崎市のJR宝塚線(福知山線)で 25日
 快速電車(七両編成 乗員乗客約580人)が脱線し
 乗客ら106人が 死亡した事故で

 電車が 現場手前の塚口駅付近を走行中
 車両の激しい揺れを感じた車掌(42)が
 JR西日本の総合指令所に「脱線しそうだ」と 連絡していたことが
 29日 兵庫県警尼崎東署捜査本部の調べで分かった。

 この直後 総合指令所が 2度にわたり
 高見運転士に無線で呼び掛けたが 応答はなかった。

 ここは 直線区間(制限速度120キロ)で
 捜査本部は事故現場のカーブに差し掛かる前に すでに脱線の兆候があったとみて
 直線区間やカーブ進入時の速度を調べている。


 それから


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